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UN PO' DI STORIA

Gli appassionati amano riprodurre sulle loro vetture le grafiche che hanno fatto la storia del rally (Martini, Totip, Fina, Marlboro, Alitalia ecc.), e spesso personalizzano ulteriormente la grafica richiedendo di replicare l'esatta configurazione di una determinata gara del Campionato Mondiale rally; Rally di Monte-Carlo, Sanremo, Argentina, Portugal, Tour de Corse, RAC, Swedish, Safari, 1000 Lakes, Acropolis ...... non c'è che l'imbarazzo della scelta! Ecco che allora nomi, numeri e targhe gara vanno a completare la livrea e gli sponsor ufficiali.

Oggigiorno si è riusciti con la tecnologia moderna di stampa a riprodurre con ottima fedeltà tutti gli elementi in adesivo che compongono le grafiche storiche da rally. L'unica eccezione è sempre stata rappresentata dalle targhette gare originariamente fissate sul cofano e sul lato posteriore della vettura, che vengono riprodotte ancora in adesivo. Queste targhe erano originariamente in supporto rigido e, come nel caso di Montecarlo, Sanremo, Tour de Corse, presentavano i bordi e le lettere in rilievo.

Vediamo per esempio alcune immagini della Targa Montecarlo 1990 rivettata sul cofano della Lancia Delta 16v Martini.

PubbliMais ha cominciato a fornire così ai propri clienti - in aggiunta alle riproduzioni in adesivo - anche le targhette in supporto rigido, plastica o alluminio.

Purtroppo rimaneva sempre il problema delle targhe in rilievo. Ci siamo resi conto che per un proprietario di una vettura storica non è una cosa facile entrare in possesso di una targa gara in rilievo. Se si ha la fortuna di trovare un fornitore in grado di replicarle, spesso la grafica originale della targhetta non viene perfettamente riprodotta identica all'originale (manca anche materiale fotografico di riferimento) ma si prende uno stampo uguale per tutti gli anni della gara e si modificano solamente le cifre che compongono l'anno dell' edizione della corsa. Anche le dimensioni di ciascuna targa sono standard e sovente non rispettano quelle originali, inoltre i tempi di attesa per ottenere la targa possono richiedere mesi e i costi sono piuttosto sostenuti. Se poi si conosce qualche collezionista proprietario delle targhe originali della vettura che ha corso la gara al tempo del rally, i costi potrebbero diventare elevatissimi anche per le tasche più generose.

A causa di queste difficoltà, purtroppo oggigiorno molte prestigiose vetture ex ufficiali conservate magari ancora la livrea originale dell'epoca presentano al posto delle targhette in rilievo delle repliche in adesivo e questa rappresenta una piccola nota stonata che non può passare inosservata agli occhi più esperti.

LO STUDIO E LA RICERCA

Nel 2021 in PubbliMais abbiamo pertanto deciso di metterci di impegno e trovare una soluzione per creare questo prodotto e al livello degli altri elementi che compongono la grafica delle vetture da rally storiche. Fedeli alla tradizione che ci vede in grado di realizzare qualsiasi prodotto in casa, abbiamo cominciato per mesi ad eseguire test su molti materiali che ci permettessero di replicare l'effetto rilievo delle targhe originali.

Partendo da alcune repliche di targhe originali e dopo molti tentativi andati male, siamo convinti di essere riusciti nell'obiettivo e di aver colmato questa lacuna nel mercato dei prodotti per il rally storico. 

IL NOSTRO PRODOTTO OGGI 

PubbliMais è oggi lieta di presentare il suo nuovo prodotto, realizzato con modalità integralmente artigianale presso i propri locali.

Questa targhetta in rilevo su supporto in alluminio prodotta da PubbliMais può essere rivettata sul cofano o su altre parti della carrozzeria come l'originale, ed è possibile piegarla per farla aderire alle forme della carrozzeria irregolare. I punti di forza sono rappresentati dalla fedeltà estetica all'originale e dai rilievi delle lettere e dei bordi ottimamente riprodotti e dalla gradevole sensazione che si prova passando il dito sopra di essi. Inoltre la grafica di ogni edizione di ogni gara degli anni d'oro del rally viene ricostruita fedelmente nei minimi dettagli, non esiste una targa uguale all'altra.
L'effetto visivo e al tatto si presenta molto vicino a quello delle targhe originali dell'epoca.

 Il prodotto finale è adatto a tutti i proprietari più esigenti, che con un prezzo più che abbordabile potranno esibire sui cofani e sul retro delle loro vetture la perfetta replica delle gloriose targhette gara originali e stupire gli amici e gli appassionati. 

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